【导语】:自5月17日起,新建包头至银川高速铁路惠农至银川段进入静态验收阶段以来,包银高铁又有新进展。包银高铁惠农至银川段定于2024年6月24日上午8时起进行接触网送电。
包银高铁惠农至银川段全线送电
一、包银高铁(惠农至银川段)全线送电
根据中国铁路兰州局集团银川工程建设指挥部工作部署,定于2024年6月24日上午8时起进行接触网送电,届时包银高铁惠农至银川段全线铁路设施设备均带电运行,最高等级为27.5千伏。
为确保铁路运行安全和人民群众生命财产安全,相关部门根据国家有关法律、法规和电气化铁路的规定,就有关事项公告如下:
1.严禁跨越、攀爬铁路设施;
2.在铁路附近作业时,与铁路带电设施保持5米以上距离,并取得铁路部门同意;
3.严禁在供电线钢柱及拉线周围20米范围内取土、打桩、钻探等;
4.严禁在铁路两侧各500米内放风筝、气球、燃放烟火;
5.严禁向铁路栅栏内抛掷物品;严禁任何物体与铁路供电设备触碰;
6.严禁进入铁路栅栏内;
7.严禁进入铁路各所亭院内,严禁移动铁路标桩;
8.严禁偷盗、破坏、挪动、碾轧铁路设施设备。
二、项目意义
包银高铁惠银段北起宁夏石嘴山市惠农区,经石嘴山市大武口区、沙湖景区向南到达银川站;
新建线路约99公里,设计时速250公里。全线通车后,包头至银川列车最快运行时间将由现在的近6小时缩短至2小时左右。
全线设惠农南、石嘴山、沙湖、银川站4座车站;
是国家“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分;
项目建成通车后,将成为西北地区连接东北、华北地区的交通大动脉和经济大通道,对完善国家高速铁路网布局、优化京兰通道综合运输体系、满足旅客快速出行需求及促进西北地区经济社会发展具有重要意义。
三、包银高铁(内蒙古段)最新进展
6月16日,包头至银川高铁(以下简称包银高铁)内蒙古段最长桥梁,跨昆都仑河特大桥箱梁架设工程圆满完成,为全线顺利通车创造条件。
图源:中国铁路
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